第九百零一章 :有所小成 (2/2)
动总装线和大型运输机/客机的脉动总装线不同,军用战斗机机体结构相当紧凑,内部的管线设计极为复杂,因此一条军用战斗机总装线的站位是要远远多于之前-75总装线站位数的。
就这一眼望去,分明这至少是十多个站位的设计,也就是说一架十号的生产,需要经过十多次的总装线脉动之后,这才能够最终走下生产线进行后续的测试、涂装、工厂试飞等程序。
一边参观,旁边的132厂厂长也解释着最近的生产情况:“132厂在去年就停止了歼七五战斗机的生产,经过我们对生产线的改造、工人培训之后,现在已经全面转为生产十号。之前在空军试训基地那边进行了十号的几场异型机模拟对抗之后,空军对十号的信心大增,不仅订单打大量增加,甚至现在军队在十号还未完成所有试训之前,就要求我们这边开始进行初始批量的生产,按计划,再有一个月的时间就可以保证一个月三架的交付速度。”(www.520dus.com 520读书网。)
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